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高架橋聲屏障一般采用穿孔聲屏障，表面有很多小孔,聲音進入小孔后,便會在結(jié)構(gòu)的內(nèi)壁中胡亂反射,直至大部份聲波的能量都消耗了,變成熱能,達到了隔音的效果。

高架橋穿孔聲屏障按吸聲機理分為：

一,靠從表面至內(nèi)部許多細小的敞開孔道使聲波衰減的多孔材料,以吸收中高頻聲波為主,有纖維狀聚集組織的各種有機或無機纖維及其制品以及多孔結(jié)構(gòu)的開孔型泡沫塑料和膨脹珍珠巖制品。

二,靠共振作用吸音的柔性材料膜狀材料,或板狀材料和穿孔板(各種板狀材料或金屬板上打孔而制得,吸收中頻)。以上材料復(fù)合使用,可擴大吸音范圍,提高吸聲系數(shù)。控制噪聲。多孔材料除吸收空氣聲外,還能減弱固體聲和空室氣聲所引起的振動。將多孔材料填入各種板狀材料組成的復(fù)合結(jié)構(gòu)內(nèi),可提高隔聲能力并減輕結(jié)構(gòu)重量。